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    60v轉成8.4v800AMic_60v轉成48V用好不好

    振邦微科技 2023-05-02 00:35:08 60v降壓芯片 146 ℃ 2 評論

    新蕾電動車60V可以改成80V嗎

    60改72v60v轉成8.4v800AMic,一般是不用換控制器60v轉成8.4v800AMic ,60v充滿電是65v加12%電壓沒問題 72v沖滿電是78v也就是80v

    1 控制器粗紅線接72v,電源鎖線接60v,這樣可以不讓降壓電路 ,穩壓電路承受過大“壓力”避免出現故障

    2 轉換器接60v和防盜器 不影響任何性能和功能

    3 控制器欠壓保護還是52v,只保護原裝5塊電池(需要給控制器芯片供電,點燈 ,,,)。后加60v轉成8.4v800AMic的電鄭搜池 ,由于放電比原裝60v轉成8.4v800AMic的4只電池小,只要吵基容量搭配得當,過放電的可能為0。也就變向的保護60v轉成8.4v800AMic了所有的電池 。

    如果感覺不放心不合適的升叢謹話 ,可以改裝控制器 ,電容換上大的,功率管換高壓的

    電動車原來是60V供電的能不能改成48V供電的?

    電動車原來是60V供電的,是不能直接改成48V供電的。

    60V的電動車改為48V的 ,有兩種方法,不過不建議這樣改動。

    1、原60V的電機與控制器等不改動,只是將48V電壓升為60V電壓 ,繼續給車提供動力 。不過通過這樣的改造,這個升壓電路就需要消耗一定的功率,反而浪費了能源 ,改動意義不大。

    2 、因為60V電動車里面的控制器、電機,以及所有用電器,包括燈等等 ,都是按照60V電壓設計的,純御想使用48V電瓶,電動車就必須進行大改動 ,將所有用電器全部改為48V的。實際上是不值得去做這樣的改造的 。

    擴展資料:

    根據行業預測 ,到2012年,電動自行車市場規模將達到1000億元,而僅電動車用蓄電池的市場潛力就超過500億元。而在2011年3月18日 ,四部委聯合下發了《關于加強電動自行車管理的通知》,但冊褲蔽最終淪為“一紙空文 ”。

    意味著,電動車行業在長期趨好的環境下正面臨巨大的市場生存壓力 ,政策限制將成為眾多企業生存懸而未決的一把利劍;而外部環境,國際經濟環境疲軟,恢復乏力 ,也使得電動車的出口紅利將大打折扣 。

    而在電動汽車方面,《節能和新能源汽車產業發展規劃》已經明確上報國務院,《規劃》被提升到國家戰略高度 ,旨在布置汽車產業新局。作為國家確定的七大戰略性新興產業之一,新能源汽州州車在未來10年計劃投資額將達1000億元,銷量規模鎖定世界第一。

    參考資料來源:百度百科-電動車

    60v轉成8.4v800AMic_60v轉成48V用好不好,第1張

    60v電壓転成80v電壓會損失多少

    你猛漏好:

    ——★? 電壓 60 V 轉換為 80 V 需要逆變器 ,而不同的逆變器 ,轉換效率也不一樣,【但損失的是功率,而不是電壓!】一般情況下逆檔蠢變器的轉換效率大枝蠢爛約在 0.75 ~ 0.8 左右 。

    愛瑪電動車60v轉48v怎么轉

    可以串聯一個合適60v轉成8.4v800AMic的降壓電阻 ,以顫卜分壓12V 。

    如果需要吧60V60v轉成8.4v800AMic的直備蠢流電轉換成為48V的直流電,第一是茄滾穗需要買一個DC轉換器或者直接買直流降壓模塊改造,但是這些需要看要用的電流大小購買對應的轉換器。簡單的方法就是串聯一個電阻 ,選擇合適的阻值和功率即可,沒其60v轉成8.4v800AMic他的要求。

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